Por fin se ha terminado el diseño de los soportes del motor HONDA GX35 y del motor eléctrico de arranque LT80 (de aluminio y 5mm de grosor), plato del sistema de arranque con 75 dientes (de acero de 5mm de grosor), soportes del embrague centrífugo, separadores y perfiles "L" de sujección al chasis. Todo realizado en AutoCad, en 2D, y empleando como elemento de medida de las piezas un calibre.
Ahora, a encargar el mecanizado de las piezas. Las placas y el plato de arranque se cortarán con láser, posiblemente en Elche, y los soportes de aluminio se realizarán en un taller mecánico de Andújar. Todos esperamos que estén terminadas durante ésta semana.
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