VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.2

 

ECO-JÁNDULA TEAM - LINCE 4.2

El equipo ECO-JÁNDULA les desea Feliz Año 2021

The ECO-JÁNDULA Team wishes you Happy New Year 2021

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.2

 El equipo ECO-JÁNDULA comienza a preparar la participación del Lince 4.2 en la Shell Eco-Marathon 2021

https://cadenaser.com/emisora/2020/10/16/ser_andujar/1602850636_145821.html?fbclid=IwAR3ADCqKgg7_Q4hVk-Ves1oiyTDH-6tD76kQMBBaQ8OGKvdQFI8lKok_jSw

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.2

 Una de las funciones más importantes en un equipo que pretenda darse a conocer es el de Community Manager. El equipo ECO-JÁNDULA cuenta desde hace ya muchos años con la persona ideal para cumplir con ésta función: el Community Manager del ECO-JANDULA TEAM, el gran Francisco Manuel Gutierrez Carmona, uno de los principales artífices de la difusión en redes sociales del proyecto Lince. 

Estudiante del Ciclo Formativo de Grado Superior en Diseño de Aplicaciones Multimedia en el IES Jándula, Alumno Delegado del IES Jándula y responsable del Departamento de Audiovisuales del centro educativo. 

Francisco Manuel es una persona muy capaz, que se desenvuelve perfectamente entre apps, ordenadores y cámaras, y que, cuando termine sus estudios, con seguridad podrá desarrollar todo su potencial en la empresa que tenga la suerte de contar con él.

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.2

 Primer contacto de los alumnos del equipo ECO-JÁNDULA 2021 con el taller del Lince. 

Totalmente equipados con los EPIs necesarios: 

• Mascarilla ffp2 bien posicionada. 
• Gafas de protección. 
• Guantes de nitrilo. 
• Hidrogel. 
• Limpieza con desinfectante de los elementos usados antes y después de utilizarlos. 
• Manteniendo la cercanía EL MENOR TIEMPO POSIBLE. 

Objetivos conseguidos: 

• Conocer los espacios del taller. 
• Ordenar el armario de herramientas. 
• Aprender a manipular el vehículo Lince. 
• Situar el vehículo sobre el banco de pruebas.

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.2

Se presenta el equipo ECO-JÁNDULA 2021, con el que el IES Jándula competirá por 12º año consecutivo en la Shell Eco-marathon Europe 2021, que celebra su 36ª edición. El equipo de Andújar está formado por 18 alumnos y 2 alumnas, estudiantes de 1º de Bachillerato de Ciencias que cursan la asignatura optativa Tecnología Industrial I. Son un grupo de alumnos que, en su mayoría, piensan cursar posteriormente estudios de ingeniería. El equipo se completa con los profesores de Tecnología Jose Victor Torrellas y Manuel Barbero.

Para 2021, Shell Eco-marathon está adoptando un modelo híbrido, formado por competiciones virtuales y, cuando sea posible, competición en pista. Esta estructura permitirá que la competición se adapte a las condiciones de seguridad impuestas por el COVID-19.

La nueva competición Shell Eco-marathon estará formada por eventos más pequeños y accesibles para los participantes, con un máximo de 50 equipos por competición, que tendrán lugar donde y cuando sea seguro a nivel regional, de acuerdo con las pautas de salud y seguridad requeridas a nivel mundial y local.

Para participar en los eventos regionales, cada equipo deberá realizar con antelación una inspección técnica virtual obligatoria.

A medida que los impactos globales del COVID-19 continúen evolucionando, la seguridad y la salud de los participantes y de los equipos es la máxima prioridad de la Shell Eco-Marathon.

Se valorarán los eventos caso por caso, y solo se realizarán cuando se esté seguro de que se pueden implementar todos los controles de seguridad razonables.

El equipo ECO-JÁNDULA 2021 trabajará en la mejora del vehículo que en ésta edición se denomina Lince 4.2, con el que, en caso de que haya competición física, intentarán mejorar la mejor marca conseguida por el equipo de Andújar, de 624 kilómetros recorridos con un litro de gasolina.

En cualquier caso, el proyecto Lince permitirá a sus alumnos mejorar su formación y obtener una preparación del máximo nivel para poder cursar estudios de ingeniería.

El equipo ECO-JÁNDULA trabajará durante éste curso observando al máximo las medidas de seguridad, que pasan por el uso obligatorio de mascarilla ffp2, gafas de protección, gel hidroalcohólico y guantes de nitrilo, desinfección de cada elemento antes y después de cada uso y siempre en un ambiente ventilado

#SOLIDARIDAD

Ayer enviamos al hospital Alto Guadalquivir 111 viseras de alta seguridad (destinada a los servicios sanitarios más críticos) y 14 de seguridad, que sumadas a las 92 entregadas en días anteriores, totalizan 106 de seguridad. Con éste envío, y tras recibir un total de 217 viseras, el hospital de nuestra ciudad queda totalmente abastecido. Ahora, comenzamos a trabajar para abastecer a lo que llamamos Nivel 2 (residencias de personas mayores, ambulatorios y ambulancias).

Ayer por la tarde se han entregado al hospital Alto Guadalquivir 111 viseras de alta seguridad (destinada a los servicios sanitarios más críticos) y 14 de seguridad, que sumadas a las 92 entregadas en días anteriores, totalizan 106 de seguridad. Con éste envío, y tras recibir un total de 217 viseras, el hospital de nuestra ciudad queda totalmente abastecido. Ahora mismo estamos trabajando para abastecer a lo que llamamos Nivel 2 (residencias de personas mayores, ambulatorios y ambulancias), para lo cual estamos coordinados con un enlace del ambulatorio Virgen de la cabeza, con el que hemos determinado las necesidades a cubrir, lo que esperamos que queden totalmente entregadas el lunes. El lunes comenzaremos a trabajar en el nivel 3 de entrega de viseras.

Imágenes y vídeo de la entrega de las últimas viseras al Hospital Alto Guadalquivir, realizado ayer. Las imágenes ponen de manifiesto la emoción y la alegría tanto del personal sanitario como de la población de Andújar, personificado en el personal de Protección Civil, responsable impecable de la logística que necesita la iniciativa Viseras Andújar, encargándose de enviar material entre los domicilios de los distintos componentes como de la entrega en su destino de las viseras terminadas.

Las imágenes, de una enorme calidad técnica y artística, han sido tomadas por Petit Julen, fotógrafo de Marmolejo.

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.1

Entrevista en SER Andújar al profesor de Tecnología Manuel Barbero, sobre las clases online que se están llevando a cabo en estos días y cómo han recibido la noticia de la cancelación de la competición de la Shell Eco- Marathon Europa.

https://cadenaser.com/emisora/2020/03/18/ser_andujar/1584545520_030014.html

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE 4.1

#QUEDATEENCASA

El equipo ECO-JÁNDULA os anima a combatir al COVID-19 con responsabilidad, haciendo caso a las recomendaciones sanitarias, y, sobre todo, cumpliendo con #QuedateEnCasa para colaborar a que la situación de emergencia actual se solucione lo antes posible.



ECOLOGICAL VEHICLE LINCE 4.1

#STAYATHOME

The ECO-JÁNDULA team encourages you to fight COVID-19 with responsability, paying attention to health recommendations, and, above all, complying with #QuedateEnCasa to help ensure that the current emergency situation is resolved as soon as possible.

VEHÍCULO ECOLÓGICO LINCE

CELEBRACIÓN DEL DÍA INTERNACIONAL DE LA MUJER

PROTOTIPO ECOLÓGICO LINCE 4.1

Noticia aparecida en el Diario JAÉN el 20/02/2020

PROTOTIPO ECOLÓGICO LINCE 4.1

¡Tenemos nuevo dorsal! Por orden, nuestros dorsales han sido los siguientes: 102, 100, 98, 82, 78, 56, 66, 53, 47 y 40. Éste año tenemos... ¡el número 30!

ECOLOGICAL PROTOTYPE LINCE 4.1 

We have a new race number! By order, our race numbers have been the following: 102, 100, 98, 82, 78, 56, 66, 53, 47 and 40. This year we have ... race number 30 !

PROTOTIPO ECOLÓGICO LINCE 4.1

Nos acaban de informar que hemos sido seleccionados para participar en la Shell Eco-marathon Europe 2020, que se celebrará en Londres del 27 de junio al 3 de julio de 2020, en el circuito Mercedes-Benz World, Weybridge, Surrey, UK, el mismo que el año pasado.

LINCE 4.1 ECOLOGICAL PROTOTYPE 

We have just been informed that we have been selected to participate in the Shell Eco-marathon Europe 2020, which will be held in London from June 27 to July 3, 2020, at the Mercedes-Benz World circuit, Weybridge, Surrey, UK, the Same as last year.