EL LINCE 2.2 CON LOS MAS NECESITADOS

Pequeña aportación del equipo ECO-JÁNDULA para los más necesitados de nuestra localidad.

El profesor del IES Jándula y componente del equipo que ha asistido éste año a la Shell Eco-marathon 2014 celebrada en Rotterdam, Pedro Jurado, entrega un lote de alimentos a CÁRITAS en la parroquia de Santa María.

ADIOS AL LINCE 2.2

El Lince 2.2 llega al final de su camino. Un coche muy eficiente con una fiabilidad extraordinaria que ha conseguido encontrar su límite

Es hora de nuevos retos........Adios, Lince 2.2

ÚLTIMO DÍA, ÚLTIMAS DOS MANGAS

Mucho tráfico en pista en un día caluroso en Rotterdam. Los cambios introducidos ayer en el coche no han dado el impulso que esperábamos y hemos hecho 245km/l y 254km/l. Nos quedamos con los 294,37km/l de la primera manga.

Nuestro equipo ha sido seguro y fiable desde el primer momento. El compromiso de nuestros alumnos es la envidia de muchos por aquí.Vuestros profesores estamos orgullosos y muy contentos de haber podido compartir esta maravillosa experiencia con vosotros chavales.Esperamos que lo halláis saboreado como nosotros lo hemos hecho.

SEGUNDA MANGA OFICIAL: MAGIA

Empieza el día.

Hoy teníamos manga oficial. Todo tenía que salir bien.

Las colas en la Shell. Terroríficas.

Pero no tardamos en salir a pista. Hoy estábamos apuntados en "la lista" de los que ayer nos quedamos a las puertas. 

La manga había ido bien. ¡Solo habíamos consumido 54ml de gasolina! (dos menos que ayer). Pero esta gente sabe hacer MAGIA: Nos dan un registro de 286km/l. "Compensación por gasolina" lo llaman.

Da igual, nos estamos haciendo famosos.....

...y teníamos una visita muy especial.

Había que seguir, las oportunidades aún no han terminado. Trabajamos muy, muy duro.....

....hasta no poder más. Entonces, ¿no había que sacar las tajetas de embarque?

Terminamos todo y salimos a la pista de prácticas.

Mañana. ¡A POR TODAS!

ÚLTIMA PRUEBA Y PRIMERA MANGA OFICIAL

Hoy comenzamos con nuestro campamento.

Hay que esperar para el último test.

El Lince sale a pista.

A analizar datos. Prueba muy positiva.

Así preparamos la primera manga oficial.

Faltaba alguien.....el jefe.

A por la primera manga oficial.

Raquel, primera chica que pilota el Lince. 

Manga sin incidentes cumpliendo estrategia, bien.

Refueling, ¡qué nerviossss!

Ya está, tenemos marca.

Intentamos una segunda pero se avería el freno trasero en el último momento.

  MARCA OFICIAL: 294,37 km/l    

¡¡NOS ENTREVISTA ANTENA 3!!

Después de las últimas pruebas de la mañana hemos recibido la visita del corresponsal de Antena 3. ¡Creemos que salimos en las noticias de las 15h. repetidas a las 21h

Esta tarde, a las 3 y media, empezamos la competición...

HAY QUE PONER TODO A PUNTO: CONTINÚAN LAS PRUEBAS

Después de un paseito madrugador para el reconocimiento del trazado, reunión obligatoria para ultimar detalles con todos los Team Managers y sus pilotos.

Nuevos tests a las 12a.m. Tocaba prepararse.

Necesitábamos comprar jeringuillas: Rotterdam-Express

Y a hacer cola. Hay muchos equipos.

Última foto y.....a pista.

Hemos hecho 2 mangas: Bandera roja en la primera y una segunda muy limpia....  

...pero había que medir el consumo. Usamos las jeringuillas para rellenar y a analizar datos.

Contentos con el resultado, hoy tocaba probar el famoso Yatekomo.

Manolo decidió tratar de probar cambios en el carburador. Necesitábamos conocer si serían efectivos y el equipo IDF de Vicente Colomer y nuestros amigos valencianos de La Marxadella y de Solar-GT, José Manuel y César, nos proporcionaron sus medios técnicos y asesoramiento. ¡Esto es magnífico! 

PRIMER GRAN RETO SUPERADO: PASAMOS LA INSPECCIÓN TÉCNICA

Tocaba madrugar y fuimos los primeros: 6 a.m. 

La inspección técnica comenzaba muy bien.......

....pero el botón shutdown (nuestra pequeña seta) no cumplía los requisitos. 

Llegaban los nervios. Por suerte, la Shell está llena de equipos amigos. Encontramos un nuevo pulsador aunque aún había que instalarlo.

¡Prueba superada!

Todo esfuerzo tiene su recompensa. Aquí, comer y dormir sin duda lo son.

Primeras pruebas. Llegamos más que justos

Análisis de la telemetría. ¡Espectacular!